云顶app下载 V8动力的宾利添越要来了,整体售价或便宜100万,有没有心动?
日期:2020-01-11 14:06:34  来源:网络

云顶app下载 V8动力的宾利添越要来了,整体售价或便宜100万,有没有心动?

云顶app下载,最近角师傅膨胀了,开始看小伙伴发给我的宾利添越试驾稿了。秉着不能我一人膨胀的原则,发到这里和看客们分享分享。最近这段时间,宾利添越在海外市场新铺设了v8动力版本。此番动作目的明确——降低价格门槛,提高排放标准。

目前国内宾利添越的动力还是w12版本,预计v8动力会在8月份国内上市。先前角师傅说了,添越推出v8动力主要目的就是降低价格门槛,按照宾利官方的定义,添越suv属于1%消费者的定制化车型,如今v8出来了,1%变2%。北美市场v8版本的入门价格为16.5万美元,比w12版本足足低了6.4万美元。国内目前w12的添越官方指导价398万人民币,一些终端优惠后在350万元左右。如果v8来了,价格低于300万不是没可能。如果真是这样,将会有一批路虎揽胜v8粉转投宾利了。

说一下动力单元,相信大家比较关心。v8版添越搭载的和保时捷新卡宴turbo相同的4.0t v8,别小看从6.0t变为4.0t,但最大马力依然达到了550匹,扭矩为770牛·米,并且具有闭缸技术,平日使用四缸运行,增强燃油经济性,降低碳排放。0-96公里每小时加速为4.4秒,最大时速少了11公里每小时。此外,整车整备质量又轻了181kg。

关于刹车系统也是亮点十足,v8版本添越可选碳陶刹车系统,这套系统目前还用在了兰博基尼urus上,前刹车盘尺寸达到了440mm,是目前量产车上最大的刹车盘尺寸,并配有10活塞卡钳。

作为一款主打运动的suv车型,大多数人买来不是为了装13(也有可能就是为了装13,无所谓反正跟我没关系),驾驶感才是最重要。角师傅的小伙伴试驾后给出的结论就是最好一直选择运动模式,这样开起来才有感觉。如果你喜欢安静平稳的驾驶感,将添越dr系统(dynamic ride system)选择到“b”模式,一种特别慵懒的感觉让整台车换了个风格一样。此外,该车搭载48v电气系统,这套系统主要为主动防倾杆提供电力,在转向的时候车身姿态保持的相当出色。有人可能会担心v8的声浪不消魂,大可不必忧虑,小伙伴说v8的声浪比w12动听。据可靠消息,宾利正在对v8动力研发了天蝎排气

角师傅点评:目前国内大部分宾利经销商均开始接受v8版预定,预计交付时间为今年8月份,相信价格门槛的降低让添越更受这个层面的消费者所关注。